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Technologies
ferroviaires/environnement
Définition
Conception adaptée
à chaque besoin
Développement
et qualification
Interfaces
Autres fonctions
Documentation
Définition
Tous les vitrages
d'un train et plus particulièrement ceux de la cabine de conduite
sont déterminants pour assurer la sécurité des personnes transportées.
Les normes sont de plus en plus sévères à mesure que la vitesse
des trains à tendance à augmenter.
SAINT-GOBAIN SULLY s'adapte régulièrement en moyens de développement
et matériel de qualification, ce qui lui permet d'être un partenaire
de choix des Constructeurs de matériels ferroviaires et des Compagnies
de transport à travers le monde.
Conception
adaptée à chaque besoin
On remarquera
aisément que chaque produit doit être défini très précisément en
fonction des normes en vigueur, cahiers des charges spécifiques,
dimensions, poids etc…
Saint-Gobain Sully mise sur la compétence technique de ses Equipes de Conception
aidées par les Ingénieurs de Recherche et Développement.
Leurs expériences cumulées et leur approche mondiale permet à Saint-Gobain Sully
de pouvoir répondre à tous les besoins de ses clients.
Developpement
et qualification
SAINT-GOBAIN
SULLY participe au développement des nouveaux programmes au plus
tôt de la conception des matériels, en collaboration étroite avec
ses clients Constructeurs.
Une offre technique très documentée est alors proposée, étayée par
les résultats des tests caractérisant le programme. Parmi eux on
peut citer
:
- Résistance aux impacts, du gravillonnage aux chocs les plus
énergétiques
- Cycles climatiques
- Dégivrage, Désembuage des pare-brises
- Spectrophotométrie et Colorimétrie pour le respect des feux
de signalisation
Des procédures
d'essais sont établies et validées par le Département Conception
en partenariat avec le Client.
Interfaces
L'intégration
des vitrages de trains, pare-brises ou vitrages latéraux, est une
préoccupation permanente de SAINT-GOBAIN SULLY qui apporte aux Constructeurs
des solutions adaptées aux applications et besoins des Réseaux ferrés
:
- Techniques de collage direct sur structure
- Joints en caoutchouc
- Joints surmoulés
- Fenêtres complètes en partenariat avec les Encadreurs
Maintenir un haut degré de sécurité, assurer une durée de vie maximum, tout en
minimisant les coûts de maintenance des fenêtres sont les buts recherchés par nos équipes techniques.
Autres
fonctions
De plus en plus les vitrages et parties transparentes d'un matériel roulant, doivent
répondre à de nouvelles fonctions ; il est donc important que l'on puisse donner des réponses éprouvées :
- Abaisser le facteur solaire des verres sans dégrader leur transmission
lumineuse, afin de diminuer les coûts de climatisation des voitures.
- Développer des atténuations acoustiques pour améliorer le confort
des passagers.
- Augmenter la résistance des produits aux chocs pour augmenter la protection des conducteurs.
- Offrir des protections anti-éclats de verre en cas de chocs frontaux.
- Intégrer dans les pare-brises des affichages de données visant à une plus grande sécurité de conduite
- Amélioration de la vision de conduite par temps de pluie
SAINT-GOBAIN
SULLY a la possibilité de tirer profit de certains développements réalisés ou en cours de réalisation dans les services techniques
de la Division SAINT-GOBAIN SEKURIT, spécialiste des vitrages automobiles.
Documentation
Les documents suivants permettent de visualiser clairement les effets des impacts
de projectiles sur les pare-brises, selon certaines conditions.
Ces documents ont été réalisés dans nos laboratoire de tests (canon à air) et
font partie des dossiers techniques qui sont délivrés aux clients pendant la période de développement des produits.
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